Dr.-Ing. Stefan Kraft

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1. S. Kraft.
   Echtzeitfähige Verbrennungssimulation eines Dual-Fuel Motors für eine Hardware-in-the-Loop Anwendung.
   Dissertationsschrift, Universität Bremen, 2021.

   DOI: 10.26092/elib/905

2. S. Kraft, M. Moser, C. Büskens, M. Echim.
   Echtzeitfähige Verbrennungssimulation eines Dual-Fuel-Motors für HiL-Anwendung.
   MTZ - Motortechnische Zeitschrift, 11, Springer Verlag, 2019.

   DOI: 10.1007/s35146-019-0115-1

3. S. Kraft, M. Moser, C. Büskens, M. Echim.
   Real‑time capable combustion simulation of a dual‑fuel engine for hardware‑in‑the‑loop application.
   Heavy-Duty-, On- und Off-Highway-Motoren, :191-206, Springer Verlag, 2019.

   DOI: 10.1007/978-3-658-25889-4_12